産品(pin)型号确定(dìng)後，關鍵件(jian)、結構件體(ti)數據相對(dui)穩定後，OEM将(jiāng)🤞根⛹🏻‍♀️據研發(fa)系統、測試(shi)生産部門(mén)的需要，對(duì)新車型進(jìn)行小批量(liàng)原型。如何(he)在短的時(shi)間内提供(gòng)與産品定(dìng)義‼️一緻的(de)原型，完成(chéng)各種性能(néng)測⚽試和過(guo)程驗證，已(yi)成爲一項(xiàng)關鍵的任(ren)務。爲此，汽(qì)車領域培(pei)育的 快速(su)樣件 制造(zao)業得到了(le)蓬勃發展(zhǎn)。

　　快速制造(zào)一般分爲(wei)白色沖壓(ya)件車身快(kuai)速制造和(hé)車内、外裝(zhuāng)☎️飾🧑🏽‍🤝‍🧑🏻原型的(de)快速制造(zao)兩個方面(mian)。這兩種方(fāng)法都是基(jī)㊙️于快速原(yuan)🔞型技術和(hé)快速模具(ju)制造技術(shu)📞的快速原(yuán)型制造。

　　RP技(ji)術是在現(xian)代CAD/CAM技術、激(ji)光技術、計(jì)算機數控(kòng)技術和新(xin)材料技術(shù)的基礎上(shang)集成和發(fā)展起來的(de)。無需準♌備(bèi)任何模具(jù)、工具和夾(jia)具，直接接(jiē)受産品設(she)計(CAD)數據，并(bing)快速制造(zào)新🏃‍♀️産品樣(yàng)品、模具或(huo)模型。因此(ci)，RP技術的推(tui)廣應用，可(ke)以大大縮(suō)短新産品(pǐn)的開發周(zhōu)期，降低開(kai)發成本，提(tí)高開發質(zhi)量👨‍❤️‍👨。

　　快速樣(yang)件制造分(fen)爲沖壓件(jian)快速模具(ju)制造和塑(su)料零件快(kuai)速✌️模具制(zhi)造，這是基(jī)于RP技術和(hé)新材料的(de)發展而來(lai)的♊。基于快(kuài)速成型所(suo)建立的實(shí)體模型，采(cǎi)用🏃‍♀️仿形方(fang)💯法(如金屬(shǔ)噴塗、電鍍(dù)、複合材料(liao)澆注、鑄造(zào)等)快速制(zhì)造模具的(de)主要工作(zuo)部件(凸凹(ao)模)。制造周(zhōu)期一般是(shì)傳統的數(shu)控切割方(fang)法，屬于原(yuan)型車蓋試(shi)生産的一(yī)般工藝。