汽車(che)已經成爲(wèi)人們運輸(shu)的重要手(shǒu)段之一，汽(qì)車配件市(shi)場也在增(zeng)長，人們在(zai)汽車上的(de)花費越來(lái)越多。關于(yu)汽車 天窗(chuang)導軌 結構(gou)的方法，下(xia)面文章就(jiù)爲大家簡(jian)單介紹。

　　天(tian)窗也是汽(qi)車配件，現(xian)在，許多商(shāng)用SUV和汽車(che)都配備了(le)天窗，在設(shè)🍉計和制造(zào)過程中，爲(wei)了使天窗(chuāng)玻璃和遮(zhe)陽♈簾在一(yi)定的導軌(gui)上⚽運行，玻(bō)璃由機械(xie)組驅動，機(jī)械組需要(yao)一個導軌(gui)以确保機(ji)械組💋和遮(zhe)陽闆的運(yun)行。盡管市(shì)場上有一(yī)些天窗導(dǎo)軌，但是制(zhi)造步驟📱很(hěn)多，結構複(fu)雜，組裝複(fú)雜，成本高(gāo)。

　　天窗導軌(gui)結構包括(kuò)與天窗機(jī)械組支架(jia)和遮陽闆(pǎn)支架相♌結(jie)合👣的導向(xiang)體，布置在(zai)導軌主體(tǐ)的中間位(wei)置。它的左(zuǒ)側設有車(che)身連接闆(pan)，導軌的右(yòu)側通過水(shui)平直闆🧑🏽‍🤝‍🧑🏻連(lian)接至遮陽(yáng)闆🏒支架，并(bing)且天窗機(ji)械組件支(zhi)架位于它(tā)的外部上(shàng)🈚端

　　汽車天(tiān)窗導軌經(jing)過優化，機(jī)械框架和(hé)遮陽闆框(kuàng)架👣集成到(dào)導軌組件(jiàn)中，從而降(jiàng)低了汽車(che)天窗結構(gou)的複雜性(xìng)，降低了汽(qi)車☔天窗操(cāo)作單元的(de)故障風險(xian)，并且提高(gāo)可靠性。